반응형 MMC 위치 공차2 면과 구멍 간의 관계 공차 설정 알아보기 기계 설계나 금속 가공 분야에서 부품 조립의 정밀도는 제품의 성능과 내구성에 직결되는 요소입니다. 특히 면(Surface)과 구멍(Hole) 사이의 상대적인 위치와 정렬은 매우 중요한 역할을 하며, 이때 사용하는 것이 바로 기하공차(GD&T)입니다. 면과 구멍은 각각 기준면이 되거나 상대 공차의 기준이 되기 때문에, 두 요소 간의 관계 설정은 설계자와 제조자 모두에게 핵심적입니다. 본 글에서는 기하공차에서 면과 구멍의 관계를 어떻게 정의하고 공차를 설정하는지, 어떤 방식으로 도면에 적용하는지, 실제 제조 및 측정에서 주의할 점은 무엇인지 상세히 설명합니다. 1. 면과 구멍의 기본 관계 이해하기 1). 기준면 vs 기준축 - 면(Surface)은 일반적으로 부품이 고정되는 면으로 작용하며, 공차 해석 시.. 2026. 1. 6. 위치도 공차와 최대 재료 조건(MMC) 알아보기 기하공차(GD&T)는 설계 도면에 치수와 공차를 명확히 표현함으로써 가공과 조립의 오류를 줄이고, 제품의 일관성과 품질을 확보하는 데 큰 역할을 합니다. 이 중에서도 위치도(Position Tolerance)는 구멍, 핀, 슬롯 등의 위치 정밀도를 제어하는 데 핵심적인 요소이며, 최대 재료 조건(MMC, Maximum Material Condition)과 함께 사용되면 허용 가능한 공차 범위를 넓히면서도 기능적 요구사항을 만족시킬 수 있습니다. 이 글에서는 위치도 공차의 정의와 해석, 최대 재료 조건의 개념, 그리고 이 두 요소의 실무 적용에 대해 구체적으로 설명합니다. 1. 위치도(Position Tolerance)란 무엇인가? 1). 위치도의 정의위치도(Position)는 특정 피처(예: 구멍, 핀 .. 2026. 1. 3. 이전 1 다음 반응형
