반응형 기하공차 설계 개선1 측정결과의 피드백을 통한 설계 개선 알아보기 기하공차(GD&T)는 설계 단계에서 제품의 기능과 조립성을 보장하기 위해 정의되지만, 실제 제품의 품질은 측정 결과를 어떻게 설계에 반영하느냐에 따라 완성도가 달라집니다. 많은 기업이 측정 데이터를 단순히 합격·불합격 판정으로만 사용하고, 그 결과를 설계 개선으로 연결하지 못하는 문제를 겪고 있습니다. 그러나 반복된 측정결과에는 공정 한계, 설계 과잉, 기준면 설정 오류 등 설계 개선에 필요한 중요한 정보가 숨어 있습니다. 이 글에서는 기하공차 측정결과를 체계적으로 분석하고 이를 통해 설계를 어떻게 개선할 수 있는지 실제적인 접근 방법을 소개합니다. 1. 측정결과 피드백의 역할과 설계 연계 구조 1). 측정결과 피드백이란?측정결과 피드백이란 CMM, 3D 스캐너 등으로 측정된 기하공차 데이터를 설계 부서.. 2026. 2. 7. 이전 1 다음 반응형
